Yarış Pisti

Yarış Pisti, tribünleri dolu stadyum pistlerinde rakiplerinizi geçip yarışı ön sıralarda bitirmeye çalıştığınız üç boyutlu bir araba yarışı oyunudur. Bütün arabalar aynı modeldir ve aynı motoru taşır. Farkı direksiyondaki el yaratır. Gaz, fren ve direksiyon sizdedir. Doğru çizgiyi bulan, duvarlara değmeyen ve yoldaki nitroları rakiplerinden önce kapan sürücü öne geçer.

Oyun beş pistten oluşur ve her pist iki turluk bir yarıştır. Geniş virajlı bir toprak ovalle başlar, asfalt ovallerden geçer, S virajlı yol parkurlarıyla devam eder ve projektörler altındaki gece pistinde biter. Her yarışı belirli bir sıranın içinde bitirdiğinizde sonraki piste geçersiniz. Pistler ilerledikçe rakipler hızlanır ve geçmeniz gereken sıra daralır. Başlangıç sırası her yarışta rastgele belirlenir. Bir denemede en önden, ötekinde arkalardan başlayabilirsiniz.

Yarış Pisti Nasıl Oynanır?

Oyunu başlattığınızda önce garaj açılır. Burada arabanızın gövde rengini, şerit desenini ve rengini, jant modelini ve rengini, kapı numarasını seçersiniz. Seçimleriniz yalnız görünümü değiştirir, hızı ve puanı etkilemez. Bu cihazda bir sonraki yarış için de saklanır. Hazır olduğunuzda Yarışa Çık düğmesine basarsınız.

Geri sayım bittiğinde rakipler hemen kalkar, siz de gaza basarak yarışa başlarsınız. Gazı bıraktığınızda araba yavaş yavaş durur, frene bastığınızda hızla yavaşlar. Duran arabada fren geri vitestir. Virajda direksiyonu sert kırmak lastikleri sürtündürür ve arabayı yavaşlatır. Virajı geniş ve yumuşak almak ise hızı korur.

Yarış iki tur sürer. Sahnenin kenarındaki göstergelerde bulunduğunuz sırayı, kaçıncı turda olduğunuzu ve anlık hızınızı görürsünüz. Son tura girdiğinizde ekranda kısa bir uyarı belirir. Yarışı geçiş sırasının içinde bitirirseniz kamera arabanızın çevresinde döner ve sonraki pist kurulur.

Geçiş sırasına artık giremeyeceğiniz an yarış biter. Örneğin ilk üçe girmeniz gereken bir pistte üç rakip bitiş çizgisini sizden önce geçtiğinde elenirsiniz ve tur sona erer. Bu yüzden yarışın son metrelerine kadar beklemek yerine her virajda bir pozisyon kazanmaya çalışmak gerekir.

Direksiyon ve Kontroller

Telefonda oyun yatay oynanır. Ekranın solunda bir direksiyon simidi, sağında FREN ve GAZ pedalları bulunur. Simidi parmağınızla sağa ya da sola çevirdiğinizde araba o yöne döner, parmağınızı kaldırdığınızda simit ortaya döner. Pedallara aynı anda basabilirsiniz. Bilgisayarda yukarı ok ya da W gaz, aşağı ok ya da S fren ve geri vites, sol ve sağ ok tuşları ya da A ve D direksiyondur.

Arabanızı tamamen döndürüp ters yöne de gidebilirsiniz. Bu durumda ekranın üst ortasında Ters Yöndesiniz uyarısı belirir. Ters yönde gidilen yol sayılmaz ve nitro kapsülleri alınmaz. Duvara burnunuzu dayadığınızda frene basılı tutup geri gelin, sonra yönünüzü düzeltin.

Nitro Kapsülleri

Pistin belirli noktalarında parlayan mavi nitro kapsülleri durur. Bir kapsülün üstünden geçtiğinizde nitro hemen devreye girer, arabanız ani bir hız kazanır ve egzozdan mavi alev çıkar. Kapsülü yarış yönünde ilk geçen alır. Rakipler de nitroya yönelir, bu yüzden kapsülü onlardan önce kapmak gerekir. Alınan kapsül birkaç saniye sonra aynı yerde yeniden belirir. Virajın içindeki bir kapsül fazladan hız verir ama arabayı duvara taşıyabilir.

Puan Sistemi ve Seviyeler

Puanı üç şey getirir. Kazandığınız her yarışta bitiş çizgisinde arkanızda bıraktığınız her rakip geride bırakılan rakip olarak sayılır. Elendiğiniz yarışta bu kalem yazılmaz. Duvara hiç değmeden tamamladığınız her tur temiz tur olarak eklenir. Rakip arabalarla temas temiz turu bozmaz, yalnız duvar bozar. Üstünden geçerek aldığınız her nitro kapsülü de puan yazar. İleri pistlerde aynı başarı daha değerlidir. Günün tablosunda her oyunda o gün aldığınız en yüksek puanlar toplanır. Daha düşük bir tur bu puanı düşürmez, daha yüksek bir tur onun yerini alır. Tablo her gece 00:05'te sıfırlanır.

Seviye çarpanı (1. seviyeden 5. seviyeye): ×1 · ×1,3 · ×1,6 · ×2 · ×2,5

Pist Pist Ne Değişir?

Toprak Oval geniş virajlı, öğrenmesi kolay bir pisttir ve ilk üçe girmeniz yeterlidir. Rüzgâr Ovali'nde uzun düzlükler ve daha hızlı rakipler sizi bekler. Fasulye Pisti'nde virajların bir kısmı içe kıvrılır ve pistte yedi rakip yarışır. Kıvrım Parkuru'nda S virajlar ve sert dönüşler başlar, burada ilk ikiye girmeniz gerekir. Gece Kupası projektörler altında teknik bir parkurdur ve tek yol yarışı kazanmaktır. Beşinci pisti de kazandığınızda tur şampiyonlukla biter.

Yüksek Skor İçin Taktikler

Virajı dıştan girip içten geçin ve dışa çıkın. Viraja pistin dış kenarından yaklaşmak, tepe noktasında iç kenara yanaşmak ve çıkışta yeniden dışa açılmak dönüşü genişletir. Geniş bir yay daha az direksiyon ister, lastikler daha az sürtünür ve araba viraja daha hızlı girip daha hızlı çıkar.

Rakibin arkasına girip rüzgârından yararlanın. Bir arabanın hemen arkasında aynı çizgide gittiğinizde arabanız biraz daha hızlanır. Düzlükte bu farkla rakibe yaklaşın, viraja girmeden yan şeride geçip içeriden sollayın. Arkadan çarpmak iki arabayı da yavaşlatır, sollamayı yanda boşluk varken yapın.

Duvara değmemek hem zaman hem puan kazandırır. Duvara her temas hız keser ve o turun temiz tur sayılmasını engeller. Direksiyonu küçük ve erken hareketlerle kullanın. Son anda yapılan sert dönüş arabayı duvara savurabilir. Çok sert bir virajın girişinde gazı bir an bırakmak ya da kısa bir fren yapmak arabanın dışa kaymasını önler.

Nitroyu düzlükte alın. Düzlük başındaki bir kapsül sizi rakiplerin önüne taşır, virajın içindeki bir kapsül ise fazla hızla duvara gitmenize yol açabilir. Rakiple aynı kapsüle yöneldiğinizde iç çizgiyi tutan önce ulaşır. Tabloda bu oyundaki en yüksek puanınız sayıldığı için zayıf bir tur hiçbir şey kaybettirmez, birkaç deneme en yüksek puanınızı geçme şansınızı artırır.

Yarış Pisti ile Hangi Ödülleri Kazanabilirsiniz?

Yarış Pisti'nde o gün aldığınız en yüksek puan günün ortak sıralamasına yazılır. Tablonun üst sıralarını tamamlayanlar ödül kazanır. Güncel ödülleri ilgili kategori sayfasından inceleyebilirsiniz.

Benzer Ücretsiz Oyunlar

Diğer ücretsiz oyunlar arasında Mahalle Kuryesi ile şerit değiştirerek paket taşımayı, Zamanlı Fren ile arabayı çizginin tam üstünde durdurmayı, Çift Şerit ile iki arabayı aynı anda yönetmeyi, Zikzak Yol ile virajlı yolda dengede kalmayı ve Yerçekimi Koşucusu ile engellerin arasından geçmeyi deneyebilirsiniz.